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值得注意的是，除上海南站站外，其他重点交通枢纽周边的车站客流量均有所上升。具体来看，上海火车站站日均进出站20.56万人次，同比增幅2.29%；虹桥火车站站日均进出客流25.44万人次，同比增幅0.53%。环比暑运前，上海火车站站、虹桥火车站站增幅较大，分别为10.52%和10.72%。

除此之外，人民广场站、世纪大道站和虹桥火车站站分别以48.6万人次、45.2万人次和39.5万人次的进出换客流量位居前三。

同比去年同期，客流量增长显著的车站主要集中在新的商业区和博物馆周边，如真如站、龙耀路站、上海科技馆站、曲阜路站、龙华站等。

暑运期间，全网旅游景点、商圈周边车站日均进出客流环比增量较大的主要以外滩两岸，交通枢纽站为主。据统计，南京东路站每逢周六便迎来客流高峰，其中7月27日最高客流量达到29.48万人次。

申通地铁集团表示，暑运以来，学生流、旅游流、探亲流等乘客增多，客流保持高位运行，其强化服务和安全保障，各运维单位持续加强现场客运组织，优化行车组织，合理配置运能，努力提升乘客出行体验。

火狐体育登录官网近日，上海申通地铁公布了暑运期间的客流数据，7月1日至8月31日，上海地铁全线网累计安全运送乘客6.62亿人次，日均客流1067.04万人次。

今年暑运期间客流增长最为显著的三条线路分别为14号线（8.90%）、2号线（5.88%）、10号线（4.68%），客流超1200万人次的天数共有10天（7月占8天、8月占2天）。其中，14号线在整个暑运期间连创四次单日客流新高。

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