從方向上看,長三角鐵路客流去往北京、青島、廣州、鄭州、福州、廈門、長沙、南昌、西安等直通方向較為熱門;上海、南京、杭州、合肥等地旅客往來蘇州、揚(yáng)州、鹽城、南通、寧波、金華、黃山、蕪湖等管內(nèi)方向出行需求旺盛。
k彩注册登录中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì),10月1日至7日,長三角鐵路發(fā)送旅客超2545萬人次,日均發(fā)送旅客逾363萬人次,較2023年同期增幅5.1%。其中10月1日長三角鐵路發(fā)送旅客389萬人次,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。
江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),10月1日至7日,江蘇省高速公路出口總流量2934.5萬輛,日均419.2萬輛,較2023年同期增長3.89%,較2019年同期增長24.72%;該省普通國省道日均斷面交通流量為14800輛,較2023年同期增長7.1%,較2019年同期增長18.4%;該省公路、水路共發(fā)送旅客約798.6萬人次,較2023年同期增長約1.5%。
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