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美高梅澳门在運力投放方面，鐵路部門每日安排利用車廂富余空間及高鐵快運柜存放快件的高鐵載客動車組1500列以上，設(shè)有快件預(yù)留車廂的動車組44列，清晨開行、全列無乘客、可裝運快件的高鐵確認列車35列；每日安排運用行李車裝運快件的普速旅客列車252列，在京廣、京滬、滬深、浙廣等干線鐵路每日安排開行最高時速160公里的特快貨物班列8列，開展鐵路快運服務(wù)；優(yōu)化站點布局和資源配置，在金華南、珠海等高鐵車站增辦快運業(yè)務(wù)，已累計覆蓋300余個高鐵車站。

此外，鐵路部門還持續(xù)打造高鐵快運品牌，將“高鐵急送”服務(wù)拓展至全國182個主要城市，采用即收、即運、即送方式，優(yōu)先裝運、保障時效，實現(xiàn)“足不出戶、微信小程序下單、最快4小時門到門當(dāng)日送達”。對于安全要求高、保密要求高的運輸需求，提供“高鐵專人送”服務(wù)，專人手提、全程押運、專車取送，更好地滿足客戶差異化、個性化物流需求。用好在全國231個車站投放的1200余個便民寄件柜，方便旅客寄遞不能隨身攜帶進站上車的物品。同時，充分利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，推廣應(yīng)用鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運物流平臺，提升“門到門”物流服務(wù)能力和效率。持續(xù)做好醫(yī)藥冷鏈“定溫達”、溫控貨物“定時達”以及食品冷鏈“冷鮮達”快運服務(wù)。