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檢修期間，符合升船機通航技術(shù)要求的客船、商品車運輸船和集裝箱船按序優(yōu)先安排通過三峽船閘。目前，三峽樞紐河段通航平穩(wěn)有序。(完)

三峽升船機是目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的垂直升船機，其承船廂最大爬升噸位達1.55萬噸，最大爬升高度113米，能將礦石、糧食、建材等物資快速運送過壩。

根據(jù)施工總體安排，本次計劃性停航檢修分為船廂停位62米高程檢修、船廂停位175米高程檢修、船廂升降配合檢修以及充水調(diào)試四個階段。目前，第一階段檢修任務(wù)已基本完成，主要包括上下廂頭增加防撞護舷，上下游船廂門止水更換，1#、3#驅(qū)動點液壓彈簧油缸更換及液壓系統(tǒng)修理等26項單項檢修項目。此外，由長江三峽通航管理局承擔的自修維護及日常修理項目正按計劃有序推進。

經(jīng)交通運輸主管部門批準，8月25日8時起，三峽升船機計劃性停航檢修啟動，主要目的是進一步改善三峽升船機設(shè)施設(shè)備性能，提升運行的可靠性和安全性。此次檢修項目共計50個，工期35天。

金沙所有游戏网站下载中新網(wǎng)宜昌9月11日電 (郭曉瑩 龔國慶 鄧南云)據(jù)長江三峽通航管理局9月11日消息，為期35天的三峽升船機2024年計劃性停航檢修當日進入第18天，檢修現(xiàn)場安全有序，各項任務(wù)有力推進，檢修總體進度超50%，順利實現(xiàn)“工期過半、任務(wù)過半”的既定目標。