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隨著春運日益臨近，結(jié)合“安全、有序、便捷、高效”的目標(biāo)，南站管委辦也正在積極完善后期大客流的保障方案，將根據(jù)試運行情況，不斷優(yōu)化引導(dǎo)標(biāo)識，增派工作人員做好現(xiàn)場組織，確保旅客安全有序進(jìn)出站。

根據(jù)調(diào)整后的方案，上海南站將集中既有資源，明確出租車蓄車場、網(wǎng)約車上客點及應(yīng)急蓄車空間，形成“網(wǎng)約車—地面、出租車—地下一層、社會車輛—地下車庫”的總體布局。同時，各類車輛進(jìn)出上海南站地區(qū)的流線也將發(fā)生變化。

記者在現(xiàn)場看到，目前，站外的各類引導(dǎo)標(biāo)識以及周邊的交通標(biāo)識標(biāo)線都已進(jìn)行更新。南廣場的網(wǎng)約車上客點設(shè)置在動力南四路，北廣場的上客點為動力北一路，全長均有百余米，裝置了嶄新的雨棚，并以30~35米為區(qū)段，共設(shè)置4段，以不同水果標(biāo)識區(qū)分。南站管委辦相關(guān)工作人員介紹，試運行開始后，南北廣場都設(shè)置了網(wǎng)約車電子圍欄，共提供2處上客綠點，同時僅圍欄外車輛可以接單。此外，網(wǎng)約車上客點的通道入口處增設(shè)了閘機，僅公交車及已接單網(wǎng)約車可通行，并計劃增設(shè)3分鐘限時臨停監(jiān)控。

隨著客運量的增長，南站集疏運交通設(shè)施及運營將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。圍繞“設(shè)施挖潛、交織減少、效能提升、功能聚焦”的理念，南站管委辦聯(lián)手區(qū)域各單位研究制定了上海南站交通組織優(yōu)化方案，致力于在不改變南站總體格局的條件下，優(yōu)化完善樞紐總體集疏運交通組織。目前，項目已接近尾聲，預(yù)計將在12月28日開啟試運行。

據(jù)了解，優(yōu)化項目針對出租車專設(shè)了南北廣場的出租車蓄車區(qū)，可供近三百輛出租車停放。社會車輛接送客則將統(tǒng)一被引導(dǎo)至地下車庫，南北廣場地下一層的外側(cè)車道邊禁止臨停。

必赢电子游戏网站據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司介紹，2025年1月5日0時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。同時，滬蘇湖高鐵將正式開通，上海南站迎來首批高鐵，預(yù)計屆時上海南站客流量將大幅增長。