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就拿習(xí)近平總書記這幾天考察的日照港來說，日照港曾定下打造現(xiàn)代化港口的目標(biāo)，但擺在日照港面前的，是一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)的情況：

清華大學(xué)中國(guó)發(fā)展規(guī)劃研究院常務(wù)副院長(zhǎng)董煜告訴譚主，十八屆三中全會(huì)上，我們提的是“全面深化改革”，現(xiàn)在，我們講的是“進(jìn)一步全面深化改革”。

與會(huì)的9位發(fā)言代表的發(fā)言內(nèi)容中，包括深化電力體制改革、發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)投資、用科技改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、建立健全民營(yíng)企業(yè)治理體系、優(yōu)化外資企業(yè)營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)香港更好融入新發(fā)展格局、增強(qiáng)人民群眾改革獲得感、推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、完善宏觀經(jīng)濟(jì)治理體系等。

數(shù)據(jù)顯示，到2023年末，我國(guó)全國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率為66.16%。我們用幾十年的時(shí)間走過了發(fā)達(dá)國(guó)家上百年的進(jìn)程，但與此同時(shí)，城鄉(xiāng)在收入消費(fèi)水平、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)供給等方面仍存在顯著差距。

這個(gè)“進(jìn)一步”，也是發(fā)展階段的“進(jìn)一步”。此前，全面深化改革是圍繞全面建成小康社會(huì)等目標(biāo)進(jìn)行的。而現(xiàn)在，我們已經(jīng)邁向推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的新征程。

面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí)困境，日照港的研發(fā)團(tuán)隊(duì)選擇的不是新建港口，而是對(duì)傳統(tǒng)碼頭進(jìn)行升級(jí)改造。這其中，涉及到600余項(xiàng)清單問題、上百個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就一個(gè)個(gè)地進(jìn)行攻關(guān)。

實(shí)際上，去年召開的中央全面深化改革委員會(huì)第二次會(huì)議上，就審議通過《關(guān)于深化電力體制改革加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的指導(dǎo)意見》。會(huì)議當(dāng)中也強(qiáng)調(diào)了，要科學(xué)合理設(shè)計(jì)新型電力系統(tǒng)建設(shè)路徑。

kaiyun·开云体育這場(chǎng)座談會(huì)，是在黨的二十屆三中全會(huì)即將召開的背景下開的。改革開放后，黨的歷屆三中全會(huì)都是研究改革。這一次，同樣也不例外——二十屆三中全會(huì)將重點(diǎn)研究進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化問題。

“……奔著問題去、盯著問題改，堅(jiān)決破除妨礙推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的思想觀念和體制機(jī)制弊端，著力破解深層次體制機(jī)制障礙和結(jié)構(gòu)性矛盾……”

這個(gè)“進(jìn)一步”，是改革清單的“進(jìn)一步”。十八屆三中全會(huì)上，我們提出了336項(xiàng)重大改革舉措。當(dāng)前，在這336項(xiàng)重大改革舉措已經(jīng)完成的基礎(chǔ)上，我們要繼續(xù)改革，更新改革的清單。

習(xí)近平總書記指出：“新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵，可以做更多深入探討。新質(zhì)生產(chǎn)力，是否就等于新興產(chǎn)業(yè)？傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，也能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。不能光盯著‘新三樣’，不能大呼隆、一哄而起、一哄而散，一定要因地制宜，各有千秋?！?/p>

而山東省，也將此前省內(nèi)的“一群港”，整合發(fā)展成了“港口群”。對(duì)于山東省而言，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的手段之一，就是對(duì)傳統(tǒng)的港口進(jìn)行升級(jí)改造，這是山東自己的探索之路。

改革，是發(fā)展的動(dòng)力。推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的過程中，會(huì)有新的挑戰(zhàn)，我們要做的，是進(jìn)一步全面深化改革，發(fā)展不停，改革，也不會(huì)停。

事實(shí)上，傳統(tǒng)碼頭升級(jí)改造，是山東幾大港口都面臨的共同難題。剛開始沒經(jīng)驗(yàn)，想到歐洲的自動(dòng)化碼頭參觀，人家都不讓下車拍照。

日照港是按照“順岸式”布置的，即碼頭的前沿線與自然岸線大體平行，但國(guó)際上的現(xiàn)代化自動(dòng)化碼頭，都采用的是集裝箱與海岸線垂直式布置。也就是說，日照港如果要“升級(jí)”為現(xiàn)代化大港，需要新建碼頭，這樣的投資規(guī)模，并不是日照港能夠承受的。

譚主了解到，在這次的座談會(huì)上，黃漢權(quán)依舊提了推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的建議。他提到，近些年，越來越多的農(nóng)民工選擇在縣城就業(yè)，要把縣城作為城鄉(xiāng)融合發(fā)展的切入點(diǎn)和突破口，推動(dòng)城鄉(xiāng)要素的雙向流動(dòng)和平等交換。