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趙元生至今還記得最后一次乘客在曲水縣站上車的場景。那是一個(gè)藏族老阿媽帶著孩子，提著大包小包的行李。當(dāng)時(shí)，站里剩下的幾名工作人員簇?fù)碇齻儯瑤兔α嘀欣?，將她們送上了火車?/p>

“晚上，除了偶爾能聽到火車呼嘯而過，幾乎聽不到其他聲響?？帐幨幍恼緟^(qū)，連個(gè)說話的人都沒有，安靜得能聽到自己的心跳聲，但日子久了，我也習(xí)慣了，我告訴自己，要守好車站?！辟R文貴說。

趙元生還記得，2021年自己剛來曲水縣站工作時(shí)，這里仍有一些本地乘客乘車。那時(shí)，車站每天有2班綠皮火車經(jīng)停，上下乘客有50到100人。

趙元生則愛養(yǎng)植物。院子里擺著一排高高矮矮的花盆和剪開的塑料瓶，里面是一簇簇向陽生長的綠色。“看著這些綠植，讓我覺得站里有了更多的暖意?！?/p>

一排電腦、一柜子資料、一張單人床，這就是值班室里的全部家當(dāng)。每天的工作也很單調(diào)：早上起來，首先要回應(yīng)全天的調(diào)度命令，然后在火車臨近時(shí)盯緊列車運(yùn)行情況，并及時(shí)匯報(bào)。在沒有車輛經(jīng)過的時(shí)候，則要對車站開展巡邏檢查。每一天，他們都要沿著熟悉的路線，逐一檢查車站各種設(shè)備，無論冬夏、風(fēng)雪無阻。

每次交接班都不輕松。平日只有一個(gè)人，既然兩個(gè)人同時(shí)在，就要把一切工作都給交接好。打開電腦和值班日志，一條條、一件件，趙元生給賀文貴詳細(xì)介紹上個(gè)月工作當(dāng)中遇到的問題，以及一些突發(fā)的情況。

車站還承擔(dān)周邊鐵路維護(hù)養(yǎng)護(hù)統(tǒng)籌節(jié)點(diǎn)的工作?！氨热?，夏天是山洪、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的高發(fā)期。時(shí)刻關(guān)注周圍的鐵路情況，統(tǒng)籌和調(diào)度人員前往災(zāi)害地點(diǎn)開展巡檢和維護(hù)，是我們工作的重點(diǎn)?！壁w元生說。

曲水縣站的院子里，堆著不少木頭打制的家具和飾品，這是賀文貴的業(yè)余愛好。有時(shí)候站里一些小的維修工作，他也能自己頂上?！爱吘故莻€(gè)小站，很多事都要自己來干?！辟R文貴說。

夜半時(shí)分，他們也會懷念城鎮(zhèn)的喧鬧，想著家中的親人。“不過，看著往來列車安全行駛，我們就覺得自己的付出十分值得?！辟R文貴說。

393333状元红资料他們工作的地方叫做拉日(西藏拉薩—日喀則)鐵路曲水縣站。雅魯藏布江江水奔騰，群山環(huán)抱下，這座海拔3568米的小站顯得有幾分孤單。賀文貴和趙元生作為車站僅有的兩名值守人員，按月交替值班。

早幾年，公路交通并不方便，車輛也少，大家會選擇乘綠皮火車出行。“隨著西藏經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，列車升級成為高原復(fù)興號，公路交通也持續(xù)改善，大家出行都選擇更便捷高效的交通方式了?！壁w元生回憶。