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大?。?em>43.3MB語言:中文
類別:割草系統(tǒng):Android/iOS
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這是一款找茬游戲!
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④公平競技 綠色環(huán)境
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對于德國的普通消費者來說,加征關(guān)稅無疑將導致汽車價格上升,他們的選擇也會因此受到限制。業(yè)內(nèi)人士坦言,保護本土市場,更應將重心放在提升德國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品競爭力與創(chuàng)新能力上。
歐盟此舉在德國引發(fā)廣泛反對。德國汽車業(yè)界人士普遍認為,這不僅對歐中交流與經(jīng)貿(mào)合作帶來負面影響,拖累歐洲汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,也妨礙了歐洲急需加快推進的綠色轉(zhuǎn)型。
德國汽車經(jīng)銷商負責人:對于終端消費者而言,關(guān)稅無疑意味著價格上漲。我認為,我們應該集中精力,通過競爭和制造出更好的汽車,來捍衛(wèi)德國作為工業(yè)強國的優(yōu)勢,而不是通過關(guān)稅。
柏林勃蘭登堡汽車供應商協(xié)會國際部負責人 米夏埃爾·博斯:中國在電動汽車領域的創(chuàng)新和市場發(fā)展中,發(fā)揮著重要引領作用。與中國加強合作,可以帶來更多新機遇。我們希望通過對話,最終取消這些關(guān)稅,因為對德國來說,與中國的合作以及打造協(xié)同效應至關(guān)重要。
匈牙利外長西雅爾多31日在社交媒體上表示,歐盟委員會無視部分成員國和歐洲大型車企的意見,執(zhí)意對中國電動汽車企業(yè)加征關(guān)稅,再次沉重打擊了歐洲大陸的競爭力。
中國作為電動汽車市場和創(chuàng)新領域的重要參與者,與其加強合作、促進更廣泛的市場融合將有助于提升歐洲汽車制造商的競爭力,推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
anbo体育不顧成員國之間巨大分歧和歐洲各界人士強烈反對,當?shù)貢r間10月29日,歐盟公布了對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁結(jié)果,決定對從中國進口的電動汽車征收為期五年的反補貼稅。
柏林勃蘭登堡汽車供應商協(xié)會國際部負責人 米夏埃爾·博斯:歐盟這一決策不僅加劇貿(mào)易爭端,最終更是將嚴重損害全球自由貿(mào)易,而且根本無法解決歐洲汽車工業(yè)面臨的戰(zhàn)略性和結(jié)構(gòu)性問題。另一方面,它當然也阻礙了德國和歐洲的電動汽車推廣,進而威脅到碳減排目標的實現(xiàn)。
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