最高人民法院民四庭、研究室負責人在答問時說,本批指導性案例涉及實際托運人責任、承運人提單批注、海難救助費用支付、海事賠償責任限額的確定、涉外船舶碰撞案件法律適用以及互惠原則的適用等方面,對于集中解決海事審判中帶有普遍性的疑難爭議問題、統(tǒng)一法律適用和裁判標準具有指引意義。
本批指導性案例共7件,涵蓋海上貨物運輸合同、海難救助、船舶觸碰損害責任、海事賠償責任限制基金的設立、申請承認外國法院民事判決、涉外法律適用等多個領域。
沙巴sb体育app中新社北京11月26日電 (記者 張素)今年是中國海事法院成立40周年。中國最高人民法院26日對外發(fā)布一批指導性案例,這是最高法首次發(fā)布海事審判專題指導性案例。
“東莞市豐某海運有限公司訴東營市鑫某物流有限責任公司海難救助糾紛案”,則明確了同一船舶所有人的船舶之間進行救助時,參與救助的船舶應當視為獨立救助方,其獲得的救助款項不因遇險船舶對海事事故的過失而被取消或者減少。
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