“今年，岳陽(yáng)海事局推動(dòng)污染物接收船舶安裝了船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這讓我們管理起來(lái)更規(guī)范、更方便了。”岳陽(yáng)源成殘油垃圾接收有限公司負(fù)責(zé)人張健表示。據(jù)了解，岳陽(yáng)港內(nèi)9艘污染物接收船舶已全部安裝了船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，海事部門(mén)通過(guò)對(duì)船舶污染物“船上儲(chǔ)存—交岸處置”全過(guò)程監(jiān)管監(jiān)控，確保了污染物“應(yīng)收盡收”，降低了船舶污染風(fēng)險(xiǎn)。

為此，岳陽(yáng)海事局主動(dòng)靠前，悉心指導(dǎo)靠港船舶使用岸電，排查和督促整改問(wèn)題22個(gè)。此外，通過(guò)“智管平臺(tái)”有效監(jiān)控船舶，提醒其靠港作業(yè)及時(shí)接入岸電，同時(shí)主動(dòng)聯(lián)合交通、電力等部門(mén)，保障碼頭岸電設(shè)施維修服務(wù)到位，確保船舶岸電“應(yīng)用盡用”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，岳陽(yáng)港船舶岸電應(yīng)用盡用率達(dá)到100%，累計(jì)服務(wù)船舶900余艘次，供電量超過(guò)80余萬(wàn)千瓦時(shí)，據(jù)測(cè)算可減少船舶燃油消耗200噸、減少碳排放約600噸。

岳陽(yáng)港通江達(dá)海，港內(nèi)碼頭眾多，目前具備岸電設(shè)施的碼頭有13座，平均每日靠港作業(yè)船舶數(shù)量約15艘，如果船舶不使用岸電，港口碳排量將大幅增加，空氣質(zhì)量將明顯降低。

“過(guò)去，在沒(méi)有安裝岸電設(shè)施的港口停靠，船舶只能依靠柴油機(jī)發(fā)電，船舶靠港停泊期間由其輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳排量占港口總排量的40%至60%，是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素?！痹狸?yáng)海事局危管防污處處長(zhǎng)夏志滔介紹。

目前，岳陽(yáng)港內(nèi)在港船舶數(shù)量約200艘次，每日進(jìn)出港船舶數(shù)量約300艘次，如何保證這些船舶產(chǎn)生的生活垃圾、污水和含油污水全部予以接收？今年以來(lái)，岳陽(yáng)海事局建立了“聯(lián)動(dòng)鉛封、封閉管理”機(jī)制，對(duì)到港船舶污水直排管路鉛封情況精準(zhǔn)篩查，確保了出港未鉛封船舶動(dòng)態(tài)清零，船舶“零排率”保持在99%以上。

今年一季度，岳陽(yáng)港到港船舶生活垃圾、生活污水、含油污水的接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置量增長(zhǎng)顯著，分別達(dá)到121噸、8200立方米、228立方米，同比增長(zhǎng)6.2%、22.4%、79.5%。堵住了船上的污染源后，長(zhǎng)江水也變得更清、更綠了。

岸電，是綠色低碳碼頭建設(shè)的開(kāi)端，作為一種清潔、高效的能源供應(yīng)方式，已逐漸成為現(xiàn)代港口的重要組成部分。岸電的使用，不僅能夠減少船舶在靠港期間的燃油消耗，降低空氣污染物排放，還有助于提升港口的整體環(huán)境質(zhì)量。

為守護(hù)好岳陽(yáng)的碧水藍(lán)天，岳陽(yáng)海事局通過(guò)全方位巡查、全鏈條監(jiān)管、全覆蓋服務(wù)，多措并舉打好污染防治“組合拳”，全力提升水域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

今年5月，第四屆湖南省旅游發(fā)展大會(huì)將在岳陽(yáng)舉辦。隨著大會(huì)臨近，沉浸式水上夜游、乘船游覽君山島等成為許多游客打卡岳陽(yáng)的必選項(xiàng)目之一，旅游船、觀(guān)光船人氣火爆。據(jù)預(yù)測(cè)，今年岳陽(yáng)城陵磯客運(yùn)碼頭大型旅游船的靠泊數(shù)量將突破80艘次。

BG真人厅首页注册中新網(wǎng)岳陽(yáng)4月19日電 (張志凌)作為湖南唯一通江達(dá)海的港口城市，岳陽(yáng)擁有該省全部163公里長(zhǎng)江黃金水道，因水而生，也因水而興、因水而美，是海內(nèi)外著名的旅游勝地。

干凈、清潔的水域環(huán)境，促進(jìn)了岳陽(yáng)生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好。如今，長(zhǎng)江兩岸水清岸綠，依長(zhǎng)江而生的動(dòng)物們得以繁衍生息，也讓江豚戲水、麋鹿歡騰的畫(huà)面成為常態(tài)。(完)