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2023年3月4日,中歐班列(沈陽)集結中心正式投入運營。提供中歐班列集裝箱集結到發(fā)、場內裝卸搬運、掏箱裝箱、堆存理貨、海關監(jiān)管、報關清關、貨源組織等服務,可以實現(xiàn)"一站式辦理、一條龍通關",具備2150個標準集裝箱位堆存能力,可滿足每年1500列中歐班列作業(yè)需求,為高質量開行中歐班列提供了更加完善的設備設施和服務保障。

168体育官网网址2024年以來,遼寧中歐班列持續(xù)穩(wěn)定開行,實現(xiàn)了量質齊升,坐落于遼寧沈陽的中歐班列(沈陽)集結中心,迎來了班列到發(fā)數量突破1000列的重要節(jié)點。

近日,隨著一聲汽笛,一趟滿載著電梯零部件、汽車等貨物的中歐班列從中歐班列(沈陽)集結中心緩緩開出,經滿洲里口岸出境,駛向俄羅斯莫斯科、穆羅姆等地。這趟班列的順利發(fā)出,標志著該中心往返開行中歐班列突破1000列,運輸貨物超8萬標箱。

經過一年多的運營,中心已逐步構建起"通道并行、多點直達"的國際鐵路班列運輸網絡體系,推動形成了"一列牽動、多城聯(lián)動、多式聯(lián)運、多國共運"的發(fā)展格局,已成功開通至滿洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸通道,實現(xiàn)"三通道六口岸"全覆蓋,班列開行數量穩(wěn)居東北第一。班列到達俄羅斯約12天,到達德國約18天,運輸時間為海運的1/4,運輸費用為空運的1/5,平均降低企業(yè)綜合物流成本15%左右。

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