除了基礎照明功能，智慧燈桿更化身“多面手”，在安全監(jiān)測、通信服務、交通指示、文旅推介等領域大顯身手。15米高的桿體頂端，5G基站形成“200米網絡覆蓋圈”，讓游客暢享“絲滑”通信；桿體中部的交通標識標明所處街道、定位地鐵站點，為行人提供精確導向；桿體底部三層機柜可用于存放數據傳輸、供電、通信等設備，使得智慧燈桿得以拓展更多可能。

目前，“智慧燈桿可以根據每天的日出日落時間、光照強度來實現對路燈的統(tǒng)一開關”，雷空對記者表示，智慧路燈通過單燈調光控制技術，可實現根據人流、車流按需照明，減少過量燈光照射，從而實現城市道路照明精細化，有效降低能源需求。另外，這些燈桿在滿足安全性的前提下，采用模塊化設計，可快速加裝擴展設備，同時便于拆卸修理，大幅節(jié)省后期維護成本。

中山四路位于重慶市渝中區(qū)，因保留有周公館、桂園等大量歷史建筑，被稱為重慶市“最美街道”。漫步其間，墨黑色的智慧路燈與古樸街景渾然一體，很難想象這里曾是桿塔林立的老街區(qū)。據中國鐵塔渝中分公司副總經理雷空介紹，過去中山四路共有各類桿塔110多根，且存在多方建設維護、管理較為混亂的情況，導致步行空間逼仄、街景雜亂。

刘伯温四肖期期必中中新網重慶5月26日電(曹子健)漫步在重慶市中山四路，5G信號滿格，卻找不到一座傳統(tǒng)的信號塔。近日，記者跟隨“高質量發(fā)展看鐵塔”重慶站專題調研采訪活動來到這條“最美街道”，探尋隱藏其中的5G秘密。

為解決上述現象，重慶鐵塔在當地政府領導下，承擔起新型數字基礎設施建設的重任，打造了“政府主導、鐵塔統(tǒng)籌、行業(yè)協(xié)同、社會支持、共建共享”的全新建設模式。鐵塔公司的建設團隊在解放碑核心地段，將以前城市道路林立的通信基站、路燈桿、交通信號桿、監(jiān)控桿、路名牌桿等桿塔，聚合“多桿合一”，用一根智慧燈桿實現全部功能。在中山四路建設的智慧燈桿，在滿足照明功能的同時，還承擔5G通信服務、交通監(jiān)控等其他公共服務功能，為智慧城市提供必備的供電資源和通信網絡資源。

據悉，重慶鐵塔未來將繼續(xù)拓展智慧燈桿的使用場景，持續(xù)推動智慧交通、智慧能源等應用落地，助力重慶實現城市智能管理。(完)

在中山四路，重慶鐵塔“化繁為簡”，將原有的110多根桿塔整合至46根，并將這一“共享”“高效”的建設模式推廣至全區(qū)，累計在解放碑核心地段，新建451根新型燈桿，替換了原來1070根桿體全部功能，單個桿體減量率達59.1%，節(jié)約人行道空間超千余平方米，在兼具公共服務功能的同時，快速實現主城核心區(qū)域5G網絡100%全覆蓋。