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大。53.5MB語言:中文
類別:物理感應系統(tǒng):Android/iOS
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作為龍頭城市,《上海市城市總體規(guī)劃(2017—2035年)》已于2017年底獲國務院批復,明確城市性質為我國的直轄市之一,長江三角洲世界級城市群核心城市,國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運、科技創(chuàng)新中心和文化大都市,國家歷史文化名城,將建設成為卓越的全球城市、具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市。
三市的國土空間總規(guī)是面向2035年可持續(xù)發(fā)展的空間藍圖,也是《全國國土空間規(guī)劃綱要》和所在省份《國土空間規(guī)劃》的落實,格局提升利于更好地發(fā)揮省會在區(qū)域發(fā)展中的輻射帶動作用。
在《杭州市城市總體規(guī)劃(2001-2020年)(2016年修訂)》中,杭州是浙江省省會和全省經(jīng)濟、文化、科教中心,長江三角洲中心城市之一。
南京要服務構建承東啟西的雙向開放樞紐,深化與上海、杭州、合肥等城市的協(xié)同聯(lián)動發(fā)展,加強南京都市圈國土空間開發(fā)保護利用的省際協(xié)同。
長三角地區(qū)是中國區(qū)域經(jīng)濟的精銳。滬蘇浙皖三省一市的經(jīng)濟總量從2018年占全國的23.9%提升到去年的24.4%,今年前三季度的經(jīng)濟增速為5.4%,高于全國0.6個百分點;域內41個設區(qū)市中“GDP萬億城市”有9個,占全國的1/3強。
杭州將深度融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略,加強與上海、南京、合肥等城市的協(xié)同聯(lián)動發(fā)展,唱好杭甬“雙城記”,加強杭州都市圈國土空間開發(fā)保護利用的區(qū)域協(xié)同。
依據(jù)《杭州市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》,杭州是浙江省省會,東部地區(qū)重要的中心城市,國家歷史文化名城,國際性綜合交通樞紐城市,核心功能定位為全國數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新中心和區(qū)域性科技創(chuàng)新高地、先進制造業(yè)基地、東部現(xiàn)代服務業(yè)中心、國際旅游目的地。
合肥將主動服務共建“一帶一路”,積極參與長江經(jīng)濟帶發(fā)展,深度融入長三角一體化發(fā)展,加強合肥都市圈國土空間開發(fā)保護利用的區(qū)域協(xié)同。
本輪國土空間總規(guī)中,合肥的城市性質為安徽省省會,長三角地區(qū)重要的中心城市,全國性綜合交通樞紐城市,核心功能定位為中部先進制造業(yè)基地、區(qū)域性科技創(chuàng)新高地、國際航空貨運集散中心。
國土空間規(guī)劃融合主體功能區(qū)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃等,實現(xiàn)“多規(guī)合一”,強化了對各專項規(guī)劃的指導約束作用,是各類開發(fā)、保護、建設活動的基本依據(jù)。
在《南京市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》中,南京的城市性質為江蘇省省會,東部地區(qū)重要的中心城市,國家歷史文化名城,國際性綜合交通樞紐城市,核心功能定位為全國先進制造業(yè)基地、東部產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和區(qū)域性科技創(chuàng)新高地、東部現(xiàn)代服務業(yè)中心、區(qū)域性航運物流中心。
betvlctor伟德平台9月以來,長三角蘇浙皖三省省會南京、杭州、合肥均已對國土空間規(guī)劃體系改革以來首次獲批的總體規(guī)劃的背景、意義和主要內容等作了說明。澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者注意到,與2016年獲批的上一輪城市總規(guī)相比,三地的區(qū)域功能定位、區(qū)域鏈接能力、科技創(chuàng)新能力、城市服務能級,以及省域、跨省域輻射帶動作用得到提升,“格局打開”。
在2016年國務院批復的《合肥市城市總體規(guī)劃(2011—2020年)》中,合肥的定位是“安徽省省會,長三角城市群副中心城市,國家重要的科研教育基地、現(xiàn)代制造業(yè)基地和綜合交通樞紐”。
浙江省自然資源廳總規(guī)劃師張佳在相關發(fā)布會上介紹,杭州本輪總規(guī)將引領城市在區(qū)域高質量發(fā)展中發(fā)揮更大的作用,增強作為東部地區(qū)重要中心城市的輻射帶動,協(xié)同共建上海大都市圈,融入G60科創(chuàng)走廊建設,加強與周邊都市圈聯(lián)動,推動區(qū)域一體化高質量發(fā)展。增強作為國際性綜合交通樞紐城市的全球鏈接能力,提升蕭山國際機場能級,與周邊機場共建長三角世界級機場群;構建鐵路客運樞紐體系,完善空鐵聯(lián)運系統(tǒng),打造與長三角主要中心城市的“一小時交通圈”和全省的“一小時交通圈”。增強作為東部現(xiàn)代服務業(yè)中心的服務能力,布局面向區(qū)域的文化、體育、醫(yī)療等高能級公共服務設施,合理安排金融商業(yè)、旅游休閑、賽事會展等現(xiàn)代服務業(yè)空間,推動與先進制造業(yè)的深度融合,提升核心競爭力。
在《南京市城市總體規(guī)劃(2011—2020年)》中,其定位為“江蘇省省會,東部地區(qū)重要的中心城市,國家歷史文化名城,全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐”。
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