本達(dá)·翁那馮告訴記者,“一帶一路”倡議,特別是老中鐵路,不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還包括能源、教育、貿(mào)易等領(lǐng)域的合作,能改變生活,連接人民,建設(shè)繁榮和可持續(xù)發(fā)展的共同未來(lái),“這是我們老撾人自豪地參與的旅程,也是我們?cè)敢饫^續(xù)進(jìn)行的旅程?!?/p>
2024年奥门49图库图3日,2024年國(guó)際議員友好交流論壇在滬舉行。本達(dá)·翁那馮在參加“高質(zhì)量共建‘一帶一路’與全球可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系”分論壇時(shí)表示,作為一個(gè)地處東南亞腹地的內(nèi)陸國(guó)家,老撾在歷史上一直面臨著重大的地理挑戰(zhàn),而“一帶一路”倡議正幫助老撾將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)為機(jī)遇,將老撾的經(jīng)濟(jì)與更廣闊的世界聯(lián)系起來(lái)。
在本達(dá)·翁那馮看來(lái),中國(guó)的市場(chǎng)非常大,能給老撾提供很多新的機(jī)遇,“展望未來(lái),2024年的預(yù)測(cè)表明,老中鐵路將運(yùn)輸320萬(wàn)人次和450萬(wàn)噸貨物,進(jìn)一步加強(qiáng)了我們與中國(guó)等其他鄰國(guó)的關(guān)系,為地區(qū)增長(zhǎng)和穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)?!?/p>
他表示,這一轉(zhuǎn)型的核心正是老中鐵路的建設(shè),“這座420公里長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施奇跡,將萬(wàn)象與中國(guó)的昆明連在一起,不僅縮短了旅行時(shí)間,而且作為區(qū)域一體化的象征而存在。它代表著東南亞互聯(lián)互通的未來(lái),將我們的市場(chǎng)與鄰國(guó)及其他地區(qū)充滿活力的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來(lái)?!?/p>
不僅如此,他還認(rèn)為,未來(lái)應(yīng)該將老中鐵路延伸進(jìn)更多國(guó)家,比如泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、越南、柬埔寨等,“我認(rèn)為這樣將整個(gè)地區(qū)連接起來(lái),一體化也將得以實(shí)現(xiàn)?!?/p>
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