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“我們也有新生活�！绷未笕f，村民喜歡玩社交媒體，拍圖片、視頻，網(wǎng)購。除了化肥農(nóng)藥等農(nóng)資外，大家也網(wǎng)購各類生活用品。此前，網(wǎng)購的物品需要經(jīng)輪渡進村，不能每日送達，很是不便。

“島上的新業(yè)態(tài)日漸興盛�！绷未笕Q，無人機郵路的關(guān)注度，進一步催熱了島上的近郊游、鄉(xiāng)村游、生態(tài)游等業(yè)態(tài)，村里不僅推出了以沙灘車、觀光車、自行車等為主要交通工具的環(huán)島旅游線路，亦在開展深度體驗、研學(xué)等有關(guān)活動，拓展民眾致富增收產(chǎn)業(yè)鏈。(完)

此后，中壩島為世人所知，多是因為島上所產(chǎn)蔬菜。重慶市巴南區(qū)蓮花街道大中村黨總支書記廖大全今年56歲，他回憶，打小開始，島上的人就以種蔬菜為主業(yè)。

中壩島于20世紀(jì)40年代始建機場，即大中壩機場。重慶出版社出版的《巴縣志》記載，大中壩機場長1500米，寬400米，建成后作為空軍43航空站，供飛機停歇加油。

據(jù)史料記載，抗日戰(zhàn)爭最繁忙時，大中壩機場曾停放30多架飛機�？箲�(zhàn)勝利后，該機場停用。此外，時至今日，中壩島上仍有多處碉堡、暗堡等軍用機場附屬設(shè)施的遺址。

“島上相對封閉，可以專心種菜。”村民張前春說，多年累積的種菜技藝、肥沃的土壤、適宜的氣候和水文條件，讓這里的蔬菜品類豐富、品質(zhì)較好。“長江蔬菜島”的蔬菜不僅供應(yīng)重慶中心城區(qū)，亦銷往周邊省份。

“無人機郵路的開通，方便了我們�！薄�80后”村民萬東說，早些年，他出島闖蕩，做過沙石生意。近兩年，他回島開了一家名為“攬江小院”的農(nóng)家樂兼民宿，給村民和上島游客提供食宿服務(wù)。其所需物料，常通過無人機運輸。

微耕機整地、無人機施肥、抽水泵灌溉……走進中壩島的春耕現(xiàn)場，民眾應(yīng)用各式設(shè)備，種下玉米、辣椒、番茄等作物。張前春說，種菜，早已不是往些年的“面朝黃土背朝天”，而是各種科技設(shè)備齊上陣。

2024年10月，重慶市首條常態(tài)化無人機郵路開通，可將郵政信函、報刊、包裹等郵件及各家社會快遞公司快件，共同配送進中壩島。在氣象、空域條件允許情況下，無人機每日飛行一班，每次可裝載100公斤物品，從中國郵政集團有限公司重慶市分公司巴南區(qū)城區(qū)攬投部到中壩島，全程往返時間不到45分鐘。

中壩島即重慶市巴南區(qū)蓮花街道大中村，是長江重慶段第二大江心島，因盛產(chǎn)蔬菜，被稱為“長江蔬菜島”。走進春日的中壩島，既有4000多畝蔬菜基地春耕的光景，也有香菜、菠菜、蘿卜等當(dāng)季或晚季蔬菜收獲的場景。它的飛行故事，則構(gòu)成了這里的另一道風(fēng)景。

香港正版老跑狗图网站從80多年前修建機場，助力抵御外敵，到現(xiàn)在的無人機耕作、無人機運郵，便利民眾生產(chǎn)生活。不同的時代，中壩島上演著不同的飛行故事。

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