根據(jù)廣西媒體早前報(bào)道，2012年，柳州市啟動(dòng)了城市軌道交通前期研究工作。2016年11月，柳州市政府網(wǎng)站公示了《柳州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃[2017-2021]》，公布了兩條軌道交通線路的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容及線路走向。

消息稱，對(duì)被告人鄭俊康以受賄罪判處有期徒刑十二年，并處罰金人民幣二百萬(wàn)元；以濫用職權(quán)罪判處有期徒刑六年六個(gè)月，決定執(zhí)行有期徒刑十六年六個(gè)月，并處罰金人民幣二百萬(wàn)元；對(duì)被告人鄭俊康受賄犯罪所得，依法予以沒(méi)收，上繳國(guó)庫(kù)。

“因施工給廣大市民帶來(lái)的不便，敬請(qǐng)諒解與支持。下一步，我們還將繼續(xù)依法依規(guī)、科學(xué)合理妥善做好城市軌道交通項(xiàng)目后續(xù)綜合處置工作?！绷菔熊壍澜煌ㄍ顿Y發(fā)展集團(tuán)稱。

今年5月，曾有人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板網(wǎng)友建議，數(shù)十公里廢棄的柳州軌道交通高架線不僅占地，而且影響城市形象。同時(shí)，柳州中短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)輕軌建設(shè)各項(xiàng)條件的可能性較低，軌道交通高架線可能在未來(lái)較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)擱置。此外，建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本巨大的軌道交通不適合目前身負(fù)一定地方債壓力的柳州。因此，建議將軌道交通高架線變廢為寶，改建成成本較低且更因地制宜的BRT快速公交。

這一《社情民意》還提到，現(xiàn)在整個(gè)工程進(jìn)度情況是否達(dá)到預(yù)期，能否加快建設(shè)速度，完成部分，恢復(fù)開(kāi)通相關(guān)建設(shè)區(qū)域的交通動(dòng)線，保證交通的順暢都是市民迫切希望解決的問(wèn)題。

柳州輕軌示范線項(xiàng)目工程位于輕軌2號(hào)線南段，起于西江路口站，終于白蓮洞站，全長(zhǎng)10.8公里，設(shè)10站9區(qū)間，均為高架線。據(jù)廣西媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)，高架樁柱已基本完成，10個(gè)車站已有8個(gè)完成站廳層，正在施工站臺(tái)層及屋面結(jié)構(gòu)；4個(gè)車站軌道梁已完成架設(shè)，正在開(kāi)展區(qū)間架梁施工。部分機(jī)電設(shè)備已到達(dá)柳州，所有設(shè)備正按計(jì)劃在工廠生產(chǎn)。

早年公開(kāi)資料顯示，柳州市軌道交通1號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度18.4公里，設(shè)車站16座，總投資821500萬(wàn)元，原計(jì)劃2025年12月竣工。柳州市軌道交通2號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度23.4公里，設(shè)車站19座，總投資696800萬(wàn)元，計(jì)劃2024年12月竣工。

柳州輕軌一度都是全城熱議的話題。但根據(jù)柳州市政協(xié)網(wǎng)站2019年6月發(fā)布的一則《社情民意》，彼時(shí)，當(dāng)?shù)匾延腥撕粲酰S著包頭在建地鐵都被叫停、國(guó)家發(fā)改委收緊對(duì)地鐵建設(shè)規(guī)劃的審批以及一些城市規(guī)劃的地鐵未獲批復(fù)，坊間流傳柳州輕軌項(xiàng)目或存變數(shù)，最終能否順利獲批并正式開(kāi)建，存在不確定性。作為市民關(guān)注度高的項(xiàng)目，宣傳部門要及時(shí)以官方的形式來(lái)對(duì)外宣布軌道建設(shè)的真實(shí)進(jìn)度，以免謠言亂起。

據(jù)廉政瞭望“官察室”后續(xù)報(bào)道，在當(dāng)年房地產(chǎn)熱潮的裹挾下，柳州輕軌沿線的房?jī)r(jià)一路飆升。但很多市民并不知道，這個(gè)傾注了市委書記心血，令市民無(wú)比激動(dòng)的工程，實(shí)際上沒(méi)拿到“準(zhǔn)生證”。輕軌建設(shè)有一套嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)，需要國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)。但鄭俊康卻打起了“先上車再補(bǔ)票”“一邊建設(shè)一邊審批”的主意，在獲得審批之前，就開(kāi)工建設(shè)輕軌，而且一口氣開(kāi)工了好幾條線路。有柳州當(dāng)?shù)厝耸空J(rèn)為，鄭俊康在進(jìn)行一場(chǎng)豪賭，賭國(guó)家的宏觀政策會(huì)調(diào)整，柳州的輕軌終究能獲批，也在賭房地產(chǎn)市場(chǎng)能夠回暖，土地溢價(jià)可以彌補(bǔ)工程建設(shè)的投入?！白罱K，鄭俊康錯(cuò)判了形勢(shì)，所有預(yù)測(cè)都落空。”

稍早前的11月4日，柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司發(fā)布《施工通告》稱，近期，我公司將依法依規(guī)對(duì)未批先建、違規(guī)建設(shè)的城市軌道交通項(xiàng)目開(kāi)展綜合整治。經(jīng)評(píng)估論證，其中位于桂柳路北側(cè)的墩柱及搭建的附屬設(shè)施嚴(yán)重影響交通通行和居民生活，我們決定采取拆除的方式進(jìn)行整改。施工期間，我們將堅(jiān)持規(guī)范文明安全施工，按照相關(guān)部門的要求，全面加強(qiáng)噪音、揚(yáng)塵等污染防控，把對(duì)沿線居民生活影響降到最低。

澎湃新聞注意到，柳州輕軌1、2號(hào)線在設(shè)計(jì)上采取節(jié)省空間的方案，大部分建設(shè)在城市主干道中央綠化帶或單側(cè)綠化帶之上，由于主干道車流量大、車速快，所形成的橋下空間可利用率不高（寬度多在3～5米）。

根據(jù)多家媒體報(bào)道，柳州軌道交通項(xiàng)目簡(jiǎn)稱柳州輕軌，是典型的“未批先建”工程。澎湃新聞注意到，直至今年9月30日，柳州市軌道交通投資發(fā)展有限責(zé)任公司在公開(kāi)答復(fù)中仍稱，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕52號(hào)）等要求，“十四五”期間國(guó)家對(duì)首輪城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)嚴(yán)格審批，目前該市首輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃未獲得國(guó)家發(fā)展改革委受理。下一步，我們將根據(jù)有關(guān)政策和程序做好相關(guān)工作。

對(duì)于柳州輕軌爛尾一事，光明網(wǎng)評(píng)論員日前撰文分析，像輕軌這樣的大型基建項(xiàng)目，一直有著嚴(yán)格的審批程序。相關(guān)部門也多次強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)禁“未批先建”“邊修邊建”?？梢哉f(shuō)，這次柳州輕軌因?yàn)椤拔磁冉ā倍呦虿鸪@一步，也算是再次給一些“先上車后買票”的僥幸操作敲響了警鐘。

柳州市交通局后答復(fù)稱，目前，在城市公共交通方面，我市已編制了柳州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，為遠(yuǎn)期未來(lái)具備條件后發(fā)展城市軌道交通預(yù)留了規(guī)劃基礎(chǔ)條件。下一步，我們將根據(jù)城市發(fā)展的實(shí)際情況，適時(shí)研究我市公共交通發(fā)展的有關(guān)方式方法和方案，力爭(zhēng)持續(xù)提升公共交通服務(wù)品質(zhì)，滿足市民多層次的公共交通出行需求。

js棋牌金沙據(jù)北海中院消息，經(jīng)審理查明：2009年至2021年，被告人鄭俊康利用擔(dān)任柳州市委副書記、市長(zhǎng)、市委書記等職務(wù)上的便利，為相關(guān)單位和個(gè)人在項(xiàng)目承攬、規(guī)劃調(diào)整等事項(xiàng)上提供幫助，非法收受財(cái)物共計(jì)折合人民幣5131萬(wàn)余元。2015年底至2021年，被告人鄭俊康違反城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃需經(jīng)國(guó)務(wù)院審批后才可由省級(jí)發(fā)展改革部門審批立項(xiàng)的規(guī)定，在未獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)的情況下，要求有關(guān)單位以舉債融資等方式建設(shè)柳州城市軌道交通項(xiàng)目，造成重大損失和惡劣影響。

其中在2020年3月，廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案（2020-2022年）》，該方案敲定了柳州輕軌竣工的時(shí)間表。隨后的2020年4月，時(shí)任柳州市委書記鄭俊康曾率隊(duì)到軌道集團(tuán)調(diào)研，聽(tīng)取了柳州輕軌示范線項(xiàng)目情況匯報(bào)：示范線將于同年9月試運(yùn)行。