“巴西擁有大量風(fēng)能和太陽(yáng)能項(xiàng)目，但開發(fā)人員和設(shè)備不足。而中國(guó)在新能源技術(shù)和人才方面優(yōu)勢(shì)明顯，恰好能滿足巴西的需求?！币晃皇煜ぐ臀髂茉词袌?chǎng)的人士告訴三里河。

bbin糖果派对作為拉美第一大經(jīng)濟(jì)體，巴西擁有超2億人口，15-64歲勞動(dòng)力人口占比約七成，2024年人均GDP約1萬美元。用“盤子大，活力足”來形容巴西消費(fèi)市場(chǎng)再貼切不過。

眼下，多家中國(guó)科技企業(yè)正加速落地巴西本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。美團(tuán)旗下外賣服務(wù)Keeta宣布計(jì)劃5年內(nèi)在巴投資10億美元，除建設(shè)即時(shí)性配送網(wǎng)絡(luò)外，還將為當(dāng)?shù)睾献骰锇樘峁?shù)字化運(yùn)營(yíng)工具。這不僅是一次資本下注，更是技術(shù)生態(tài)的深度融合。

在制造領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車在巴西的工廠將于今年7月投產(chǎn)，并計(jì)劃打造研發(fā)中心和制造基地。比亞迪、奇瑞、江淮也爭(zhēng)相加碼布局這個(gè)世界第六大汽車市場(chǎng)。

5月10日至14日，巴西總統(tǒng)盧拉第六次訪華。他表示，“要讓巴西企業(yè)去中國(guó)，中國(guó)企業(yè)來巴西，我們攜手合作，實(shí)現(xiàn)共贏?！痹L問期間，他還親自登上一輛中國(guó)新能源車，感受“中國(guó)智造”的魅力。

相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。中國(guó)企業(yè)在巴西的實(shí)踐證明，中國(guó)企業(yè)國(guó)際化，不是只“把中國(guó)經(jīng)驗(yàn)搬出去”，而是“與世界共建新范式”。

目前，巴西85%以上電力來自可再生能源，光伏和風(fēng)電市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。為向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，巴西實(shí)施了《2050國(guó)家能源計(jì)劃》，這與中國(guó)“新三樣”(新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)的出海需求不謀而合。

其實(shí)，不少中國(guó)企業(yè)早已進(jìn)入巴西市場(chǎng)，從智能物流系統(tǒng)到數(shù)字化汽車工廠，再到清潔能源基地，中國(guó)企業(yè)深度參與巴西經(jīng)濟(jì)底層結(jié)構(gòu)的重塑，角色也從“商品銷售者”轉(zhuǎn)向“生態(tài)參與者”。

作為“手機(jī)重度使用”國(guó)家，巴西86.2%人口為互聯(lián)網(wǎng)用戶，人均每日使用手機(jī)時(shí)長(zhǎng)超過5小時(shí)。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擁有先進(jìn)算法和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，開拓巴西市場(chǎng)大有可為。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，巴西不僅是中國(guó)企業(yè)輻射拉美的“登陸點(diǎn)”，也是檢驗(yàn)本土融合能力的試金石。中國(guó)企業(yè)通過巴西布局拉美市場(chǎng)，既打造多點(diǎn)支撐的全球市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，也以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)助力拉美地區(qū)發(fā)展。

“巴西市場(chǎng)成長(zhǎng)空間大，與中國(guó)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，兩國(guó)友好關(guān)系潛力無限?！鄙虅?wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員白明接受三里河采訪時(shí)如是總結(jié)。