上?！拔鍌€(gè)中心”的建設(shè)同樣如是，站在“5000萬”和“5萬億”的高峰上，在歲末年初布局謀篇，此刻是未來的起點(diǎn)?！案勺之?dāng)頭、奮力一跳”，關(guān)于未來，上海已然開始繪制新的藍(lán)圖。

上海市政協(xié)委員沈開艷的提案則聚焦大模型產(chǎn)業(yè)。在《推動(dòng)大模型產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 激發(fā)上海經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能的建議》中，沈開艷提出三方面建議：打造全鏈條股權(quán)投資體系，搭建公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)；強(qiáng)化數(shù)據(jù)流通與跨區(qū)域合作，破解語料供給瓶頸；開展大模型科技與場景創(chuàng)新，打造標(biāo)志性應(yīng)用場景。

616102下载安装5000萬。2024年12月22日，上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬標(biāo)箱，成為全球首個(gè)突破5000萬大關(guān)的集裝箱碼頭。

聯(lián)動(dòng)發(fā)展，是“五個(gè)中心”建設(shè)必須抓住的核心。上海市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任、市發(fā)展改革研究院院長張忠偉曾在研討會(huì)中表示，“五個(gè)中心”建設(shè)面臨“強(qiáng)化鏈接、強(qiáng)化策源、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化帶動(dòng)”的新要求。其中“強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)”，既要加強(qiáng)“五個(gè)中心”功能聯(lián)動(dòng)，形成互相支撐、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、攥指成拳的“功能聚合體”，又要加強(qiáng)制度聯(lián)動(dòng)，滿足新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的新需求。

2024年12月22日上午，在上海港洋山四期自動(dòng)化碼頭現(xiàn)場，經(jīng)由橋吊遠(yuǎn)程操作，一只身披紅衣的集裝箱從AGV（全自動(dòng)無人導(dǎo)引車）上被穩(wěn)穩(wěn)抓起，精準(zhǔn)吊裝搬運(yùn)到遠(yuǎn)洋班輪的甲板上。

事實(shí)上，“五個(gè)中心”的建設(shè)在根本上便無法彼此孤立，它們每一枝都能成就獨(dú)秀，但也彼此緊密相連，更是群芳吐艷。十二屆上海市委六次全會(huì)指出，要立足戰(zhàn)略全局思考謀劃，注重加強(qiáng)“五個(gè)中心”聯(lián)動(dòng)。推動(dòng)功能性樞紐型平臺(tái)鏈接更多主體、豐富多元功能，不斷增強(qiáng)要素配置和服務(wù)能力。

“五個(gè)中心”建設(shè)。上世紀(jì)九十年代至今，從三個(gè)中心、四個(gè)中心到五個(gè)中心，經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科創(chuàng)，上海承擔(dān)著越來越多發(fā)展的使命，也在國際舞臺(tái)上贏得越來越多的青睞。自浦江起，破千重浪。數(shù)字見證發(fā)展，兩個(gè)舉世矚目的“5”成為“五個(gè)中心”含金量的力證。

又值上海兩會(huì)時(shí)間，站在新的起點(diǎn)上，與每一個(gè)市民息息相關(guān)的“五個(gè)中心”建設(shè)，也將在民意、民情、民心、民智的匯聚中尋找更多答案。

上海港洋山四期是全球單體規(guī)模最大、智能化程度最高的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。自2017年建設(shè)至今，碼頭的數(shù)字化智慧化程度不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，如今該碼頭的設(shè)備平均作業(yè)效率較開港初期提升30%以上。相比傳統(tǒng)碼頭，洋山四期人員減少70%，綜合效率提升30%，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率為傳統(tǒng)碼頭的213%。

無人自動(dòng)化碼頭以先進(jìn)技術(shù)和新質(zhì)生產(chǎn)力助推國際航運(yùn)中心的建設(shè)，同樣，經(jīng)濟(jì)中心、金融中心的建設(shè)為航運(yùn)中心提供堅(jiān)實(shí)的后盾和豐沃的土壤，貿(mào)易中心建設(shè)更是和航運(yùn)中心息息相關(guān)。

過去一年，上海發(fā)布了多個(gè)與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的政策文件，啟動(dòng)上海低空經(jīng)濟(jì)特色園區(qū)建設(shè)，成立上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司。2024年11月6日，上海首例腦機(jī)接口產(chǎn)品臨床試驗(yàn)植入手術(shù)完成，一個(gè)月后患者已能舉杯喝水。2024年12月16日，位于臨港新片區(qū)的智元機(jī)器人對(duì)外宣布“開啟通用機(jī)器人商用量產(chǎn)”。

創(chuàng)紀(jì)錄的“5000萬”巨港深度參與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重組，展現(xiàn)全球資源配置的“中國力量”，更在不斷變遷的世界貿(mào)易格局中讓上海站穩(wěn)腳跟。

未來已來，上海國際科創(chuàng)中心的建設(shè)面向未來產(chǎn)業(yè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。和其他四個(gè)中心的建設(shè)一樣，盡管科創(chuàng)中心建設(shè)才走過短短十年，也已然形成了高地。

2024年12月20日，上海印發(fā)《關(guān)于人工智能“模塑申城”的實(shí)施方案》，提出到2025年底要建成世界級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。12月31日，《關(guān)于進(jìn)一步提升上海航空物流樞紐能級(jí)的若干措施》提出，到2025年上海機(jī)場年貨郵吞吐量超過410萬噸。今年1月10日，上海市印發(fā)《上海市腦機(jī)接口未來產(chǎn)業(yè)培育行動(dòng)方案（2025-2030年）》，將在2027年前實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量腦控，在2030年前實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量控腦。

回頭看2024年的上海人大履職，上海修訂了《科學(xué)技術(shù)進(jìn)步條例》《推進(jìn)國際金融中心建設(shè)條例》《推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)條例》，為“五個(gè)中心”建設(shè)提供了強(qiáng)有力的法治保障，進(jìn)一步增強(qiáng)城市核心競爭力。此次兩會(huì)，“五個(gè)中心”建設(shè)同樣是代表委員建言的重中之重。

那一刻，2024年上海港第5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）裝卸成功完成，創(chuàng)下了全球港口集裝箱運(yùn)輸史上最高紀(jì)錄，上海港由此成為全球首個(gè)突破5000萬大關(guān)的集裝箱碼頭。

2024年是上海國際科創(chuàng)中心建設(shè)十周年。迄今為止，上海已集聚超過80家國字號(hào)的重大科技平臺(tái)，包括2.4萬家高新科技企業(yè)，有效發(fā)明專利擁有量24.14萬件；2024年全球創(chuàng)新指數(shù)（GII）全球百強(qiáng)科技集群排名中，上海-蘇州集群位列全球第五位。2024年6月24日，國家科技獎(jiǎng)時(shí)隔兩年多再次頒發(fā)。上海共有49項(xiàng)牽頭或合作完成的成果榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，占全國獲獎(jiǎng)總數(shù)的18.7%。

12月31日，告別2024年的最后一日，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收，開始試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年年初正式量產(chǎn)。這是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目，在新的一年終于在上海這座“巨港”啟航。

如今的上海，無疑是個(gè)“巨港”。數(shù)據(jù)顯示，上海港擁有近350條國際航線，覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口，港口連通度連續(xù)13年居全球首位。上海國際航運(yùn)中心在全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力排名中已連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三。

上海市政協(xié)委員王云峰遞交《關(guān)于試點(diǎn)投貸聯(lián)動(dòng)機(jī)制、優(yōu)化科創(chuàng)金融服務(wù)，助力上海金融、科創(chuàng)“雙中心”建設(shè)的提案》，建議相關(guān)部門與監(jiān)管部門探討創(chuàng)新機(jī)制，開展商業(yè)銀行“貸款+外部直投”試點(diǎn)，暢通認(rèn)股權(quán)證轉(zhuǎn)讓渠道，創(chuàng)新科創(chuàng)貸模式等。

科創(chuàng)中心建設(shè)亦然，新質(zhì)生產(chǎn)力的高質(zhì)量發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全面深化賦能千行百業(yè)，無不相關(guān)。反過來，經(jīng)濟(jì)中心、貿(mào)易中心、航運(yùn)中心建設(shè)為科創(chuàng)中心建設(shè)提供底座、配置資源、便利流通，金融更是科創(chuàng)中心建設(shè)不可或缺的加速器。

“港”的意義在迎來送往，而著眼全球，上海這座“巨港”配置資源的能力，遠(yuǎn)不限于飛機(jī)和船只。2024年，上海口岸貿(mào)易總額繼續(xù)保持全球城市首位，國際貨幣基金組織上海區(qū)域中心揭牌成立，東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)總體方案獲批實(shí)施，深入創(chuàng)建全國首個(gè)絲路電商合作先行區(qū)，全國首例涉外海事臨時(shí)仲裁在滬裁決……

2025年是新的高峰，更是新的起點(diǎn)。上海兩會(huì)將為“五個(gè)中心”建設(shè)的前路提供錨點(diǎn)，而遙望未來，“巨港”將在更廣袤處吞吐，“巨輪”會(huì)在更高遠(yuǎn)處破浪。經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科創(chuàng)，“五個(gè)中心”分而“獨(dú)秀”，聚則“群芳”。

2024年，上海金融市場交易規(guī)模達(dá)到3500萬億元，前三季度全市三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)制造業(yè)總產(chǎn)值同比增長8.6%，其中集成電路增長達(dá)到20.8%。集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能等前沿科技攻關(guān)加速推進(jìn)，上海高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能蓬勃生長、日益強(qiáng)勁。

人工智能產(chǎn)業(yè)同樣不斷加速，“模速空間”揭牌一年多來，這一全國首個(gè)大模型生態(tài)社區(qū)如今已匯聚255家大模型企業(yè)、34個(gè)備案大模型以及100余家投資機(jī)構(gòu)，開展了近300場生態(tài)活動(dòng)。

“上海的船舶登記辦理流程和申請(qǐng)材料需要進(jìn)一步優(yōu)化，數(shù)據(jù)一體化進(jìn)程尚待完善?！敝鹿h上海市委《關(guān)于優(yōu)化國際船舶登記制度，提升上海國際航運(yùn)中心服務(wù)效能的提案》中建議，上海應(yīng)簡化申請(qǐng)材料要求，對(duì)申請(qǐng)流程優(yōu)化改革；出臺(tái)具有吸引力的優(yōu)惠政策和法規(guī)，吸引更多船只在滬注冊(cè)；推動(dòng)船舶登記數(shù)據(jù)的一體化平臺(tái)建設(shè)。

“五個(gè)中心”均以“國際”為名，在2024年，上海聚焦主攻方向，推動(dòng)城市能級(jí)持續(xù)提升，在全球圖景中愈發(fā)凸顯自己清晰的定位。截至2024年12月初，上海新增跨國公司地區(qū)總部47家，累計(jì)已認(rèn)定跨國公司地區(qū)總部超過1000家。

故事再次回到洋山港，突破5000萬大關(guān)的那天，上港集團(tuán)哪吒科技黨總支書記、總經(jīng)理黃桁對(duì)記者說：“洋山四期的成功并不是上海港在智慧化道路上探索的終點(diǎn)，恰恰相反，這只是起點(diǎn)?！?/p>

科技創(chuàng)新早已開始改造人們的生產(chǎn)生活場景，數(shù)字化信息化正在重新定義生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系。顯然，航運(yùn)的發(fā)展與科技創(chuàng)新的推進(jìn)不可分割，國際科技創(chuàng)新中心的建設(shè)為國際航運(yùn)中心的建設(shè)不斷賦能。

站在新的高度上，上海在1月14日正式進(jìn)入2025兩會(huì)時(shí)間。一批議案提案匯聚民意民智，為“五個(gè)中心”建設(shè)指引方向，續(xù)寫關(guān)于“5”的故事。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，上海將邁向新的歷史階段。步履不停，“十五五”中的“五個(gè)中心”也已在引人翹首以待。

生物醫(yī)藥方面，上海2024年共有7款一類新藥、15款三類醫(yī)療器械獲國家藥監(jiān)局批準(zhǔn)上市，創(chuàng)新藥和創(chuàng)新醫(yī)療器械數(shù)量在全國處于領(lǐng)先地位。

2024年7月，上海三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)母基金正式發(fā)布，總規(guī)模1000億元。9月，上海設(shè)立首個(gè)百億級(jí)未來產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模100億元，由上海市財(cái)政全額出資，基金期限長達(dá)15年，可根據(jù)情況申請(qǐng)延長3年。12月，上海提出用好100億元集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)并購基金，設(shè)立100億元生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)并購基金。

2024年，金融“五篇大文章”首次寫入國務(wù)院政府工作報(bào)告，科技金融在其中居于首要位置。在上海，各類產(chǎn)業(yè)基金如雨后春筍般不斷設(shè)立，以千億百億之?dāng)?shù)，賦能科技創(chuàng)新發(fā)展。

2024年首日，首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)開啟商業(yè)首航，如今接待旅客數(shù)突破30萬。2024年12月，國產(chǎn)大飛機(jī)C919累計(jì)承運(yùn)旅客突破100萬人次。

一個(gè)月前，一場圍繞“十五五”上海加快“五個(gè)中心”建設(shè)的研討會(huì)舉行。怎樣加快培育世界級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群？怎樣推進(jìn)人民幣的國際化？怎樣深入推進(jìn)航運(yùn)中心的數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型？怎樣搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇？上海市政府副秘書長、市發(fā)展改革委主任顧軍拋出一系列關(guān)鍵問題，面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境和新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命，“五個(gè)中心”建設(shè)亦在新階段，面臨新問題。