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“當(dāng)然我們還需要解決過程中的各種挑戰(zhàn),比如要建立大量的面向重卡的超充場(chǎng)站,要取電還要有人愿意投資等等。技術(shù)突破是關(guān)鍵,技術(shù)突破之后,肯定有越來越多的人往這方面發(fā)力!

乐游体育官网華為數(shù)字能源副總裁何波近日表示,新的超充技術(shù)的應(yīng)用將有力緩解這一焦慮。“過去充電只是充得上,未來不僅僅要充得上,還要充得快,充得好,是新能源車主一個(gè)很核心的訴求!

華為近日發(fā)布的兆瓦超充解決方案,可以實(shí)現(xiàn)電流穩(wěn)定持續(xù)輸出2400安,補(bǔ)能效率達(dá)到傳統(tǒng)方案4倍。該方案可為車主帶來“15分鐘級(jí)的重卡補(bǔ)能”,并可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率提升15%。

在山東,從臨沂到青島的物流干線,超充重卡每200公里補(bǔ)一次電,每次可比傳統(tǒng)方案節(jié)約1小時(shí)。以一天補(bǔ)能三次計(jì)算,可節(jié)約3小時(shí)。

2023年華為發(fā)布超充技術(shù)后,越來越多車企發(fā)布的車型開始支持超充。2024年,華為數(shù)字能源攜手車企、充電運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)協(xié)會(huì)等在北京見證“超充聯(lián)盟1.0”發(fā)布,為廣大電動(dòng)車車主提供“地圖高亮、快速找樁、即插即充、積分支結(jié)算”等流程化、數(shù)字化的充電體驗(yàn)。

“這兩年在乘用車領(lǐng)域,很多城市提出要做超充之城。比如深圳、重慶取得很好的效果。而且已經(jīng)有一些城市提出建設(shè)物流超充一張網(wǎng),包括干線物流也有很多企業(yè)在投身這個(gè)方向!彼瑫r(shí)表示,華為數(shù)字能源聚焦于技術(shù)和產(chǎn)品,也希望聯(lián)合車企、物流企業(yè),充電運(yùn)營(yíng)商等等,一起打造“物流超充一張網(wǎng)”。

近日,華為數(shù)字能源攜手北奔重汽、北汽福田、東風(fēng)商用車、DeepWay深向、廣汽領(lǐng)程、江淮汽車、慶鈴汽車、陜重汽、徐工汽車等9家車企(排名按照拼音字母順序)及多家充電運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)伙伴,共同見證了“超充聯(lián)盟2.0”發(fā)布。

何波稱,未來,華為數(shù)字能源將繼續(xù)聯(lián)合客戶與伙伴,構(gòu)建廣泛覆蓋的兆瓦超充網(wǎng)絡(luò),深化超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電,讓充電像加油一樣便捷”。

華為超充自發(fā)布以來,率先引領(lǐng)全行業(yè)關(guān)注高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,時(shí)隔兩年再度回到上海,新能源汽車和充電行業(yè)已經(jīng)發(fā)生巨變,乘用車已走向全面超充化。今年上海車展期間,針對(duì)重卡行業(yè)的充電技術(shù)進(jìn)一步迭代,“油電同頻”正在實(shí)現(xiàn)。讓充電速度和加油一樣快、讓充電頻次和加油一樣,將在新技術(shù)加持下成為現(xiàn)實(shí)。

何波說,我國新能源汽車發(fā)展非?欤饺ツ甑椎臐B透率已經(jīng)超過50%,新能源汽車已經(jīng)成為主流。但充電慢,一直是制約新能源汽車發(fā)展的重要因素。

目前,華為數(shù)字能源聯(lián)合客戶與伙伴,已在全國31個(gè)省級(jí)行政區(qū),200多個(gè)城市,130多個(gè)縣域,50多條高速沿線部署高質(zhì)量超快充網(wǎng)絡(luò),打造了318川藏超充綠廊等重點(diǎn)線路并從國內(nèi)走向全球廣泛應(yīng)用。

在廣東東莞,華為打造了首個(gè)兆瓦超充攪拌車作業(yè)區(qū)。將燃油重卡換成電動(dòng)重卡后,兆瓦超充技術(shù)充電效率提升4倍,10輛車運(yùn)力相當(dāng)于原來13輛車,帶來更多經(jīng)濟(jì)收益。

基于該平臺(tái),華為數(shù)字能源聯(lián)合車企及伙伴,打造多場(chǎng)景解決方案,構(gòu)建兆瓦超充一張網(wǎng),加速重卡邁向全面電動(dòng)化時(shí)代,讓重卡電動(dòng)化從封閉場(chǎng)景走向全場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)大規(guī)模降本減碳,開啟全電物流新時(shí)代。

“就像這些年通信技術(shù)的突破、智能手機(jī)等技術(shù)的突破,讓我們每個(gè)人的生活都發(fā)生了很大的改變!痹诤尾ǹ磥,兆瓦超充逐步普及,將對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

最新發(fā)布的技術(shù)成果顯示,華為數(shù)字能源在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)乘用車“一秒一公里”、電動(dòng)重卡“充電五分鐘,行駛百公里”。

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